基于模糊控制的高速铁路多工种联动控制系统研发设计

摘要

鉴于高速铁路运营多工种应急演练组织难度大、所涉专业多、培训监控管理受限、效率低下、各局间人员分散协调组织难度大等局面,设计一种基于模糊控制的高速铁路多工种联动控制系统.该系统采用模糊控制方法,将铁路员工作业经验作为模糊规则,通过模糊推理和反模糊化,输出演练流程,能有效解决高速铁路运营功能业务领域存在的多工种实战协作演练困难、应急预案演练与方案比选难度大且成本高的问题,在轨道交通培训领域具有广阔的应用前景.