首页> 中文期刊> 《铁路通信信号工程技术》 >多信息移频自动闭塞“N+1”冗余系统可靠性及可维修性剖析

多信息移频自动闭塞“N+1”冗余系统可靠性及可维修性剖析

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

1.问题的提出1995年由铁道部鉴定、已获“八五”科技攻关重大成果奖的多信息移频自动闭塞系统以其突出的抗干扰能力和多信息的特点,引起人们的肯定。将我国自动闭塞技术提高到一个新水平。无容置疑,微电子技术的采用带来一些新问题,并障碍该技术的应用和推广,问题为:

著录项

来源
《铁路通信信号工程技术》 |1999年第3期|P.5-7|共3页
作者
张艳兵;
展开▼
作者单位

北京全路通信信号研究设计院;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类区间闭塞与机车信号系统;
关键词
系统可靠性; 多信息; 移频自动闭塞; 可维修性; 自动闭塞系统; 冗余系统; 维修人员; 重大成果; 系统结构; 接收设备;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 移频自动闭塞"N+1"冗余系统离去和编码电路的改进 [J] . 彭声应 ,吴建静 . 铁道通信信号 . 2002,第011期
2. ZPW-D型18信息移频自动闭塞N+1冗余系统 [J] . 赵怀东 . 铁道通信信号 . 2001,第012期
3. 提高ZP-89型多信息移频自动闭塞运用可靠性的几点做法 [J] . 汤朝东 . 铁道通信信号 . 1998,第002期
4. 新型的移频自动闭塞：多信息集成化移频自动闭塞 [J] . 黄鹏翔 . 科技信息动态 . 1993,第008期
5. 多信息移频自动闭塞系统信号选择及解调方法 [J] . 邓迎宏 ,肖彩霞 . 中国铁道科学 . 2002,第003期
6. 移频自动闭塞“N+1”冗余系统的研究 [C] . 秦林 ,闫世文 ,宋坚 . 中国铁道学会2000年学术年会 . 2000
7. 基于变迁可靠性与可维修性的Petri网主干路径寻优 [A] . 张斌 . 2008

获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

客服微信
服务号