区间闭塞与机车信号系统

区间闭塞与机车信号系统的会议文献

• 1.[会议]

  浅析基站数据迁移造成的CTCS-3无线超时

  张小兰;
  《中国铁道学会自动化委员会2017铁路通信专业学术交流会》 | 2017年

  摘要： 普遍认为C3区段GSM-R网络交织冗余覆盖,联调时单基站测试指标均通过,一个基站退服、一个直放站掉站不会影响列控业务正常运用.但实际运用存在特殊性,本文以特殊...

• 2.[会议]

  无线干扰信号对CTCS-3级列控系统的影响

  田洪;
  《中国铁道学会自动化委员会2017铁路通信专业学术交流会》 | 2017年

  摘要： 通过对承载CTCS-3级列控信息的GSM-R系统无线信号受到干扰的原因分析,阐述了GSM-R系统设备的稳定对于CTCS-3级列控系统传输的重要性.

• 3.[会议]

  运用微机监测监控半自动闭塞设备故障范围

  闫东; 李树华; 赵行刚;
  《2017铁路信号维护管理学术交流会》 | 2017年

  摘要： 半自动闭塞设备主要运用在山区单线、运力较为薄弱的线路.我国目前采用的主要制式为64D半自动闭塞设备.半自动闭塞设备动作程序较为复杂,涉及发车站和接车站的动作程...

• 4.[会议]

  车载设备维修方式改革与实践

  周志辉; 王英超;
  《2017铁路信号维护管理学术交流会》 | 2017年

  摘要： 车载设备是监控列车运行必不可少的安全设备,保证车载设备安全运行至关重要.车载设备维修方式仍然实行入库日常检测和检修,随着设备更新、新设备投入和生产组织结构调整...

• 5.[会议]

  列控车载数据无线下载与智能分析系统

  周志辉; 王东; 王猛;
  《2017铁路信号维护管理学术交流会》 | 2017年

  摘要： 本文详细阐述了列控车载ATP无线下载和智能分析系统的需求来源、设计方案、实现方式和应用分析,系统能够实现车载设备各个模块记录数据的自动采集,通过无线网络实时发...

• 6.[会议]

  新一代LKJ列车运行监控系统研究

  杨志刚; 张子健;
  《2017铁路信号维护管理学术交流会》 | 2017年

  摘要： 新一代列车运行监控系统(以下简称新一代LKJ)在既有成熟的LKJ技术基础上,采用安全计算机、应答器信息接收、轨道电路信息接收等新技术,实现列车运行安全防护功能...

• 7.[会议]

  Profibus总线在CTCS3-300S型ATP设备中的应用及故障排查

  周郁;
  《2017铁路信号维护管理学术交流会》 | 2017年

  摘要： 基于Profibus总线的协议结构和相应的特点,介绍了Profibus总线在CTCS3-300S型ATP设备中的应用,并对其发生故障时的排查方法加以阐述.

• 8.[会议]

  列控数据管理平台的开发

  王元; 时延明;
  《2017铁路信号维护管理学术交流会》 | 2017年

  摘要： 列控数据管理平台,为列控数据管理提供信息化手段,用于实现列控数据的规范化管理.通过列控数据管理平台对列控基础数据、列控工程数据表和列控设备配置数据(含报文)等...

• 9.[会议]

  关于列车运行监控装置(LKJ)电务类地面基础线路数据的管理和探讨

  王赢;
  《2017铁路信号维护管理学术交流会》 | 2017年

  摘要： 论述对LKJ电务类地面基础线路数据的管理。既有地面测量数据的工具还在使用钢尺，较好一点的使用轮式测距仪。电务类地面基础线路数据范围为车站(场)、区间能够走行列...

• 10.[会议]

  车站列控中心故障处理经验

  张萍;
  《2017铁路信号维护管理学术交流会》 | 2017年

  摘要： 车站列控中心是CTCS-2级列车运行控制系统地面设备的核心,主要用于根据列车占用情况和进路状态控制轨道电路编码和有源应答器信息来产生行车许可,一旦发生故障将严...

• 11.[会议]

  CRH1型动车组车辆超载信号获取及计算

  赵明飞; 赵建葵;
  《2017旅客列车制动技术交流会》 | 2017年

  摘要： 车辆载荷对列车的运行安全及相关部件的寿命有很大的影响,因此需要对其进行监控,保证列车运行安全.超载控制的原理很简单，但是要做到精准控制就比较难了，因为受到硬件...

• 12.[会议]

  基于隧道结磁电阻阵列的列车在途监测防护系统

  徐晓鹏; 刘廷章; 王建国; 赵霄;
  《2018轨道交通·杭州湾高峰会议》 | 2018年

  摘要： 随着中国高速铁路的快速发展,运行安全的重要性日益凸显.高速列车运行速度快、工况多样、环境复杂,使得对接触网受电弓、轮轨的在途实时状态监测难以有效实施,成为目前...

• 13.[会议]

  北斗卫星导航系统在列控中的应用标准化分析与思考

  Liyuan Xu; 徐丽媛; Yang Li; 李阳; Zhixin Wang; 王智新; Long Shi; 史龙;
  《第十二届中国卫星导航年会》 | 2018年

  摘要： 北斗卫星导航系统是我国自主建设和独立运行的全球卫星导航系统,为我国国民经济各领域提供自主可控的时空基准.高速铁路是我国铁路客货运输的重要载体,其列车运行控制系...

• 14.[会议]

  城际铁路列车运行控制系统研究与应用

  Chen Zhiqiang; 陈志强; Luo Song; 罗松;
  《2017铁路科技创新工作会议》 | 2017年

  摘要： 列车运行控制系统是保障列车行车安全、提高铁路运输效率的核心装备.结合城际铁路运输需求特点,本文介绍了在CTCS-2级列控系统基础上增加列车自动运行(ATO)功...

• 15.[会议]

  高寒地区高速铁路应用自动驾驶技术研究

  XU Xiaoning; 徐效宁; SONG Zhidan; 宋志丹; WANG Wentao; 王文涛; HE Leiqiang; 何镭强; NIU Qin; 牛勤;
  《高寒地区高速铁路技术研讨会》 | 2017年

  摘要： 近年来,自动驾驶技术在城市轨道交通中得到了广泛应用,实现了列车运行自动控制,提高了系统自动化程度和运输效率,国内外也开始研究干线铁路应用自动驾驶技术的可行性....

• 16.[会议]

  基于GNSS列车定位系统的安全性评估方法研究

  Yang Fengwei; 杨奉伟; An Hongfei; 安鸿飞;
  《第十四届中国智能交通年会》 | 2019年

  摘要： 全球卫星导航系统(GNSS)尤其是北斗导航系统的基本星座部署完毕具备全球服务能力以后,卫星导航技术的应用又迎来一个高潮,当然在铁路领域也不例外.虽然国内外专家...

• 17.[会议]

  地铁列车客流密度自动检测及发布系统的实现

  Zhao Weihui; 赵伟慧;
  《第十四届中国智能交通年会》 | 2019年

  摘要： 本文针对地铁列车空间相对封闭固定和人流密集的特点,提出基于智能视频分析和列车轴重的客流密度自动检测方案,在车载摄像机实时画面智能视频分析的基础上,结合列车空载...

• 18.[会议]

  基于ZigBee的RSSI改进定位算法在列车盲区定位中的实现

  刘影;
  《2017年全国工业控制计算机年会》 | 2017年

  摘要： 为了能够对隧道内行驶的列车进行全程实时定位、弥补卫星导航定位系统存在定位盲区的不足,本文提出了基于ZigBee技术的RSSI改进质心定位算法和改进加权质心定位...

• 19.[会议]

  卫星定位技术在轻量化列车控制系统中的应用研究

  Guo Huazhen; 郭华真; Jia Yunguang; 贾云光; Cui Junfeng; 崔俊锋;
  《第十届中国卫星导航学术年会》 | 2019年

  摘要： 列车控制系统是保证铁路安全运输的核心,其中列车定位是实现列车控制的基础技术.本文将卫星定位技术引入列车控系统,结合列车控制系统定位特点,提出了卫星定位技术在列...

• 20.[会议]

  三维地图辅助的列车卫星定位完好性分析

  Wu Bo-qian; 吴波前; Lu De-biao; 陆德彪; Cai Bai-gen; 蔡伯根;
  《第九届中国卫星导航学术年会》 | 2018年

  摘要： 全球导航卫星系统GNSS(Global Navigation Satellite System)在列车定位方面的研究与应用越来越广泛,而面向生命安全的铁路应用...

查看更多