利用道岔换铺设备更换高速单开道岔方法的探讨

摘要

济南铁路局管内青荣（青岛北站-荣成站）城际铁路即墨站站内8#道岔插铺施工，是国内首次高速单开道岔插铺作业，作业时间为120 min。本文介绍了对施工中主要工序及控制要点进行研究后，提出利用道岔换铺设备对新道岔进行横移纵调的施工工艺，并形成了一套完整的施工方法。经现场施工检验，效果良好，可为相关工程施工提供参考。