施工方法、施工新技术属于《中国图书分类法》中的五级类目，该分类相关的期刊文献有407篇，会议文献有44篇，学位文献有12篇等，施工方法、施工新技术的主要作者有乐闻多、师彬、杜耀斌，施工方法、施工新技术的主要机构有中国水利水电第五工程局有限公司、中国水利水电第七工程局有限公司、中国水利水电第五工程局有限公司第二分局等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要： 平顺度高、稳定性好的轨道结构是保证高速列车便捷、准点、快速的基础,是提高人们出行效率、乘坐舒适度的前提。装配式预制板式无砟道岔轨道结构具备平顺精度高、稳定性好...
2.[期刊]
铁路工程中门式墩钢盖梁施工技术分析——以常益长铁路某特大桥工程为例
摘要： 文章以常益长铁路某特大桥工程为依托,着重对其中的门式墩钢盖梁施工技术的应用要点展开探讨,具体包括钢盖梁的现场焊接、螺栓连接、运输、拼装、吊装等方面,研究成果可...
3.[期刊]
摘要： 依托广西在建高铁项目,运用数值模拟软件sap2000 v15,对桩板结构的变形特征和内力分布规律进行研究,对比分析影响变形和力学性能的主要因素,以达到优化目的...
4.[期刊]
摘要： 为解决高速铁路无砟轨道大超高区段轨道板更换难题,对拨轨、吊装等关键工序进行分析,结果表明:拨轨过程钢轨回弹力逐渐增大,在大超高区段钢轨因与水平面呈一定夹角导致...
5.[期刊]
摘要： 以安康市政隧道下穿13股繁忙铁路为例,提出采用D型便梁架空加固13股道繁忙铁路的施工技术以及D型便梁安全监测技术。工程结果表明,提出的D型便梁施工技术确保了既...
6.[期刊]
摘要： 以苏州市轨道交通某基坑工程为研究对象,通过分析电力电缆的位置关系、标高等情况,结合基坑支护结构技术特点、现场施工方案、施工工艺,对基坑支护体系进行深入研究,得...
7.[期刊]
摘要： 软土的主要特点为易于压缩变形、强度低、空隙大和天然含水量大等,对软土进行加固改良可显著提升其作为结构物地基的稳定性。鉴于此,以马来西亚的铁路项目为研究对象,深...
8.[期刊]
摘要： 随着交通运输业的快速发展,机动车数量的增加和行车速度的提高使得道路、铁路在平交道口的矛盾日益突出,因此平交道口改立交的需求越发迫切。根据京通铁路电化改造工程高...
9.[期刊]
摘要： 在我国轨道交通隧道建设过程中,盾构展现出了安全、快速、适应性强的特征,目前已经成为了主流的施工方法。盾构施工技术是一种集液压、制造、控制以及测量等多个学科为一...
10.[期刊]
摘要： 为了探寻大机分层整道作业对道砟级配破坏的影响规律,本文设计两捣一稳在3种不同起道量下的道砟级配破坏试验研究,主要得出以下结论:(1)大机作业径粒56mm以上的...
11.[期刊]
摘要： 钠钾合金化学性质特别活泼,在室温下为液态,容易与空气和水剧烈反应,进而引起火灾或爆炸。停运的涉及钠钾合金装置拆除施工具有高风险性。通过对钠钾合金试验回路管道切...
12.[期刊]
摘要： 莱阳站天桥位于莱阳市火车站Ⅱ场,自青荣线2站台跨越蓝烟线连接3站台钢结构天桥AC段,通过对项目实际情况进行调研分析,发现存在现场场地狭小、有限,地下电缆、管网...
13.[期刊]
摘要： 有砟轨道长轨精调是指通过精测轨道几何尺寸,制定轨距精调、线路精捣方案,经过更换扣件的零部件和大型机械捣固结合的方法,对有砟轨道长轨几何尺寸问题进行整改,使轨道...
14.[期刊]
摘要： 有砟轨道道床主要状态参数横向阻力、纵向阻力、支撑刚度是维持有砟轨道动力学性能和稳定性的主要组成部分,为了探寻新建铁路有砟轨道大机施工作业过程对道床主要状态参数...
15.[期刊]
浅埋大跨地铁隧道双层叠合初支拱盖法施工力学机理及关键施工步骤分析
摘要： 广州市轨道交通11号线华景路站—华师站间浅埋大跨段,因地质条件较差、周边环境复杂,所以为保证该浅埋大跨段的施工效率和施工的安全性,创新性地采用了双层叠合初支拱...
16.[期刊]
摘要： 针对当前铁路施工组织(简称:施组)在计划编制、调整和进度把控中存在的问题,围绕施组计划编制、计划调整及智能辅助决策展开研究,研发了铁路工程施组进度智能化管理系...
17.[期刊]
摘要： 铁路施工组织设计的传统工作方式存在数据分布散、整合难度大、工作效率低、质量不易保证等问题,难以满足铁路建设快速发展的需要,为此,提出了基于大数据和信息化技术的...
18.[期刊]
摘要： 中老铁路磨丁至万象段V标I分部岩溶区桥梁桩基施工在穿越斜面岩层、溶洞发育地层时频繁出现钻孔偏斜、孔斜纠正困难等问题,导致施工进度缓慢。阐述了对岩溶地区铁路桥梁...
19.[期刊]
摘要： 基于中老铁路磨万段路基工程软基处理实例,对高压旋喷桩施工技术适用范围与特点、施工工艺以及质量检测评价等方面进行了分析总结。实践证明:高压旋喷桩施工技术可以有效...
20.[期刊]
摘要： 顶推施工能够有效降低跨运营铁路主梁施工对既有线路的影响,而顶推施工方案选择及主梁线形控制对于主梁能否顺利合龙及成桥线形有直接影响。以常益长高速铁路跨石长铁路拱...
