东风4型内燃机车牵引从动齿轮齿根应力的试验研究

摘要

本文探讨牵引齿轮的弯曲强度问题。通过静载和线路牵引试验,得出了东风4型内燃机车牵引从动齿轮在各种工况下的实际齿根应力及其在齿宽上的分布、载荷集中系数和动载荷系数。同时也查明了机车在各种速度下的轴上扭矩变动幅值,以及轴系中所存在的共振现象。所得结果为分析牵引驱动装置的性能、运用和维修保养以及牵引齿轮的强度设计提供了一定的依据。