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如何评价我国内燃机车的牵引特性和运用经济性

         

摘要

<正> 面对国际石油危机,各国铁路都在保证一定的内燃机车可靠性和耐久性的前提下,力求改善机车的牵引特性和提高运用经济性。多年来,对国产内燃机车的牵引特性和运用经济性的评价问题众说纷云。本文主要以东风4型和北京型为例,在试验实测的牵引特性和运用经济性两个方面同相应的国外机车作一些相对比较,以就教于识者。(一)比较对象的确定对不同机车进行比较,通常应当符合三条原则:一是应当货运机车同货运机车相比,客

著录项

  • 来源
    《铁道机车与动车》 |1984年第5期|1-6|共6页
  • 作者

    韩才元;

  • 作者单位

    大连内燃机车研究所;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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