铁路货车车体用TCS铁素体不锈钢焊接性能研究

摘要

铁素体不锈钢在国外已大量应用于铁路车辆.我国研制的TCS铁素体不锈钢母材力学性能良好.焊接接头的热影响区硬度没有明显下降,焊接接头整体的抗拉强度高于母材.经过焊接热循环,焊接热影响区存在0.5～0.7mm的粗晶粒区,晶粒度只有1～3级.这一区域的低温韧性较低.