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邓长青; 倪文波; 王雪梅;
西南交通大学,机械工程学院,四川,成都,610031;
地铁车辆; 永磁涡流制动; 磁场; 制动力矩;
机译:块的制动表面形状对摩擦系数的影响和制动制动器的制动力矩
机译:两层结构的涡流制动:制动性能的计算与表征
机译:涡流制动器制动特性计算方法的分析与反射
机译:用复合盘片测量飞机涡流制动器的制动力矩
机译:蠕动呻吟在汽车磁盘制动中的理论和实验研究=车窗制动器中制动泪液的理论和实验研究
机译:涡流制动在步态功能训练中的新应用
机译:高速磁悬浮峰制动力的特征分析及涡流制动的临界速度
机译:空气制动车辆性能:FmVss第121号制动系统与预FmVss第121号制动系统和稳定性增强装置。
机译:用于控制机动车辆的制动系统的方法包括:预先确定用于电动的再生制动的最大额定制动力矩,该最大额定制动力矩根据车辆的行驶状况可变地计算出。
机译:用于车辆的内燃机的调节装置,具有形成为摩擦制动器的制动装置以及由作用在转子上的制动装置产生的制动力矩,在制动模式下,制动力矩可从零到最大值进行调节。
机译:诊断汽车齿轮箱装置的方法,包括确定千斤顶轴的摩擦力矩,并在考虑到摩擦力矩的情况下根据预定的参考制动力矩确定制动器的实际制动力矩。
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