一种客观判定高速列车综合舒适度的方法

摘要

提出了一种高速列车综合舒适度的客观评定方法,综合考虑了振动、噪声、压力、温度、湿度、照度6个影响因素.通过Delphi、AHP方法的专家问卷调查确定了上述影响因素的权重,并且利用模拟试验问卷调查给出了噪声、压力、温度、湿度、照度等几种舒适度影响因子建议判定标准的线性回归模型,从而得到了综合舒适度的计算方法.实车试验表明该方法有较好的评定效果,为今后列车综合舒适度的评定标准提供数据支撑和理论依据.