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CRH3优化项目牵引电机通风道结构设计与分析

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摘要

为保证运行中的动车组牵引电机散热正常,目前采用的方式为强迫风冷,即通过牵引电机通风道实现将牵引电机通风机新风送入牵引电机进风口.针对CRH3优化项目中牵引电机通风道,利用STAR-CCM+仿真软件,对两种方案风道模型内部空气流动情况、风量分配均匀性问题进行了分析.

著录项

来源
《铁道机车车辆》 |2013年第4期|46-48|共3页
作者
王鑫; 王淑玲; 李国清; 田学静; 张晓玲;
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作者单位

唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山063035;

唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山063035;

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唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山063035;

唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山063035;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U266.2.5+2;
关键词
牵引电机风道; 风压风量; STAR-CCM+; 优化;

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