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贵阳市轨道交通1号线长大坡道车辆安全运行控制方案的研究

     

摘要

贵阳市位于群山围绕的盆地之内,全市地形起伏较大,地质条件相对复杂.由于贵阳市特殊的地形地貌,造成了贵阳市轨道交通1号线在经过个别区间落差较大,坡道较长的问题.着重从车辆制动适应性方面进行研究探讨.

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