公铁两用运输车非动力走行部的研制

摘要

公铁两用车目前分为胶轮驱动和钢轮驱动两种类型,公铁两用快速运输车是应用于"门对门"货物运输中的一种公路铁路两用车辆类型,其非动力走行部包含构架、轮对轴箱定位装置、悬挂装置、提升装置、制动装置.运输车走行部应具有轻量化、快速化的特点.新型的运输车走行部构架采用了钛合金材料,并对钛合金材料的疲劳性能、焊接性能进行了分析验证.运输车走行部动力学性能、结构强度、制动盘热负荷性能通过有限元仿真手段进行了验证.