高速地铁隧道压力波分析与隧道断面选取

摘要

采用数值分析方法，计算在不同断面的隧道内，当列车最高运行速度为120 km/h 和140 km/h时的压力波动和变化率，分析得到在上述运行速度下满足压力控制标准的隧道断面条件，并提出优化方向。