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横向联结对混凝土双T梁桥受力性能影响分析

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某三孔跨度20 m有碴桥面低高度钢筋混凝土梁桥,在运营期间发现梁侧有多道竖向裂纹.为了解桥梁在设计荷载作用下的实际工作状态及确定桥梁的安全承载能力,用ANSYS有限元程序对主梁增加横向联结前后的相关计算值与现场实测结果进行对比,并对双T梁增加横向联结对桥梁的受力性能的影响进行分析.

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来源
《铁道建筑》 |2004年第6期|15-17|共3页
作者
蓝天; 张南;
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作者单位

南京扬子石化运输公司,机动部,南京,210048;

南京工业大学,土木工程学院,南京,210029;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类桥梁加固 ; 桥梁检定与设备 ;
关键词
钢筋混凝土梁 ; 横向联结; 有限元分析;

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