盾构机开口率对密封舱土压力分布影响的数值模拟

上官子昌; 李守巨; 孙伟; 栾茂田; 刘博

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对盾构机施工现场采样得到的原状土样本,通过添加改性剂实验室重建了盾构机密封舱的改性渣土.根据实验室三轴压缩试验数据,确定了密封舱渣土的Duncan-Claang非线性本构模型参数.采用有限元方法,数值模拟了盾构机密封舱土压力分布.建立了盾构机密封舱隔板可观测土压力与掘进工作面土压力的映射关系,研究了土压平衡盾构机密封舱土压力优化设置问题.

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来源
《铁道建筑》 |2009年第12期|60-63|共4页
作者
上官子昌; 李守巨; 孙伟; 栾茂田; 刘博;
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作者单位

大连理工大学,土木水利学院,辽宁,大连,116024;

大连水产学院,土木工程学院,辽宁,大连,116024;

大连理工大学,工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁,大连,116024;

大连理工大学,机械工程学院,辽宁,大连,116024;

大连理工大学,土木水利学院,辽宁,大连,116024;

大连理工大学,工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁,大连,116024;

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正文语种 chi
中图分类隧道施工;
关键词
盾构机; 土压力; 开口率; 模拟;

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