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高建敏; 翟婉明; 徐涌; 陈东生;
西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都,610032;
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京,100081;
中国铁道科学研究院基础设施检测中心,北京,100081;
轨道不平顺; 单元区段长度; 回归分析; 相关分析;
机译:小轨道长度轨道不平顺的短程预测模型研究
机译:轨道板-轨道相互作用模型在轨道不平顺和地震波作用下的桥梁随机振动分析
机译:轨道不平顺引起的轨道车辆振动:激励机理分析
机译:实测轨道不平顺下高架桥阶梯轨道结构减振特性分析
机译:非线性桥梁和轨道不平顺引起的铁路桥梁竖向和横向动力响应。
机译:轨道不平顺时间序列标定和变化规律的研究
机译:轨道复合不平顺的分析与预测
机译:人口卫星mUsEN理论在轨道真实长度中的分析表示
机译:向模型铁路轨道区段的繁忙或空闲状态发送信号涉及在没有电流从电压供应流向轨道区段的情况下,自由指示轨道区段上是否存在工作电压
机译:用于车辆,特别是轨道车辆的车轮装置具有车辆区段,车轮区段和轴承装置,其中形成或布置轴承装置以相对于车辆区段旋转地支撑车轮区段
机译:用于机动车辆的变速器控制单元的轨道区段分类方法,包括根据测得的俯仰值将拉伸区段分类为高原区段和/或倾斜和/或俯仰区段。
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