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李兴高; 王霆;
北京交通大学,隧道及地下工程教育部工程研究中心,北京,100044;
雨水方沟; 现状调查和检测; 计算模型 ; 变形控制标准;
机译:埋地加压气体管道的安全评估,受地铁基坑挖掘爆破振动的影响
机译:基于随机森林的地铁车站深基坑安全风险智能预测方法
机译:基于地铁车站深基坑地面沉降的建筑物变形预测
机译:深基坑施工影响对邻近沟槽隧道的施工影响
机译:沟底沉积物细菌及其邻近农田土壤之间的差异
机译:湿地地铁车站深基坑土质加固参数研究
机译:复杂换乘地铁车站基坑支护技术研究
机译:安全评估的统一方法
机译:用户在互联网上匿名使用服务提供商的方法,涉及对与受信方有关的用户进行身份验证,向受信方发送初始化信息以及由受信方为用户分配假名
机译:保证各种紧急情况下的运载工具(汽车,飞机,摩托车,ETC)无故障双运动的唯一方法,包括:危险的水文气象条件(暴风雨,雾,冰冷的道路,旋风,雨水,雨水,雨水,雨水,大肠杆菌,在极端情况下保护驾驶员,乘客和行人免受死亡和重伤,当与行人碰撞是不可避免的,因为在这种情况下,如果驾驶员的健康状况不佳,驾驶员无法进行车辆控制
机译:坡地压实土壤保持雨水径流,夯实土壤恢复活力的系统,在坡地压实土壤区域形成沟,污水池的排水基部位于沟的侧面之间。
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