加强型铁路整体道口铺面板在湛江港的应用

摘要

湛江港集团港区内共有114处铁路道口，传统的道口板都以橡胶道口板和普通钢筋混凝土道口板为主，但现场雨水的浸泡以及重载车辆的碾压使得传统道口板破损变形，钢轨枕木逐渐磨损失效，使道口维修工作量变大，影响了铁路的行车安全。随着湛江港集团货物吞吐量的不断增长，要求铁路线路有更强的承载能力，传统的铁路道口板已不能满足湛江港发展的需要，为此湛江港引入了新型钢筋混凝土整体道口板，该道口板承载能力强、维护成本低，安全性高寿命长，在湛江港试用一年效果较好，目前，该整体道口板在湛江港正在逐年更换，为湛江港疏运目标提供了坚实的保障。