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田志宇; 林国进; 丁尧;
四川省交通运输厅 公路规划勘察设计研究院;
四川 成都 610041;
隧道; 全自动; 计算; 软件; 抗震; 应用;
机译:使用碳纤维复合板的混凝土结构的修复/加固方法:CF板法®的开发和隧道修复,应用于柱的抗震加固
机译:一种创新方法合成的Ni-SDC的微观结构评估和Ni-SDC / SDC双层结构
机译:钢结构塑料铰链形成与钢结构抗震性能的评价及土壤 - 结构隧道相互作用
机译:通过在现有钢支撑结构建筑物中局部应用抗震构件来检验大输入量时抗震性能的改善效果:第1部分:通过研究内容和参数研究确定抗震结构规范
机译:抗震模块化结构的优化设计。
机译:开孔模块化单元箱形钢结构抗震性能研究
机译:应用群优化技术计算软件模块的执行时间
机译:公路结构抗震加固手册。第2部分:保留结构,斜坡,隧道,涵洞和道路最终的数据
机译:传统建筑方法的抗震加固结构,传统建筑方法的抗震加固结构实现建筑抗震控制结构,传统建筑方法的抗震加固结构实现抗震加固结构
机译:钢材和木材相匹配的高抗震结构的系统应用模块
机译:“单元抗震”发明涉及一种模块化的承重结构,该结构由涂有木材-凯夫拉纤维板的钢制成,将包含在现有的住房单元中,而这些住房单元不满足现有的标准抗震性
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