岩溶区地铁基坑涌水治理技术研究

摘要

以广州市轨道交通某地铁基坑发生基底岩溶裂隙水突涌为依托,研究基坑涌水治理技术.针对突发的涌水,基坑内采用了混凝土反压、塌陷区域采用了水泥浆填充注浆等应急措施,为进一步降低基坑开挖带来的风险,采用了以涌水点为中心垂直分层注浆的方法.结果表明:该技术对岩溶地区裂隙水的封堵作用较好,时效性及稳定性较强,可有效制止二次开挖时基底以下溶洞及裂隙的再次涌水现象发生,使得基坑涌水得到成功治理,化解了基坑内岩溶裂隙水突涌险情.