临近堆载对桥梁桩基内力与变形影响有限元分析

摘要

临近桥梁桩基堆载导致桥墩倾斜时有发生.以郑徐高铁徐州特大桥附近堆料场为背景,采用有限元分析堆载作用下桩身内力与变形及其引起的土体水平附加应力的分布规律,得出主要结论如下:(1)临近桩基堆载主要通过引起不均匀沉降和水平附加应力造成桥墩产生水平位移,尤其对于非嵌岩刚性桩,应重视产生的不均匀沉降引起的桥墩倾斜;(2)堆载作用下桩身弯矩均在承台以下8～9 m(软弱层与坚硬土层的交界)处达到最大值,且1#～4#桩身弯矩逐渐减小;(3)堆载作用下,桩侧正摩阻力转化为负摩阻力且1#桩明显大于2～3#桩;(4)堆载高度为3m的情况下,坡脚处0～9m范围(相当于0～3H)内水平附加应力较大且随着间距增大,附加应力急剧减小.