地铁区间轨排井、风井及施工竖井方案优化研究

摘要

地铁建设项目日益增多,为满足施工及运营需求,区间需设置轨排井、风井等附属设施,部分终点区间还需兼顾远期线路延伸线.如何合理布置以达到结构设计安全适用、经济合理、施工方便的目的,是摆在设计人员面前的一道难题.通常区间风井、轨排井结构尺寸较大,如何在场地、管线及周边环境条件限制下进行方案优化是亟需解决的问题.本文通过对蓟门桥站后区间终点风井、轨排井及施工竖井方案进行研究,对各个结构方案进行整合,在满足功能条件下,达到节省造价、方便施工的目的,同时为以后类似工程提供参考借鉴.