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基于DGPS的组合定位系统研究与设计

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摘要

本文介绍一种基于DGPS、地面仿真平台和应答器定位的组合定位技术,该技术提高了DGPS的定位精度.提出一种里程平滑算法,改善了DGPS在不利环境条件下的应用,现场试验证明该组合定位系统能够提高列车定位的精度、连续性与可靠性.

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来源
《铁路计算机应用》 |2014年第7期|1-411|共5页
作者
刘佳; 杨志杰;
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作者单位

中国铁道科学研究院;

北京100081;

中国铁道科学研究院通信信号研究所;

北京100081;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类铁路通信;计算机的应用;
关键词
DGPS伪距定位; 定位误差; 仿真平台; 里程平滑算法;

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