基于PolyMax法的动车组齿轮箱箱体模态试验方法

摘要

文章基于PolyMax法搭建了某型动车组齿轮箱箱体模态试验分析方法。首先使用LMS Test.Lab模态分析系统对齿轮箱箱体建模,通过频响函数线性检查和参考点相干函数,验证模态试验分析系统的可靠性。再采用移动力锤法对该齿轮箱箱体进行模态试验,对采集的振动等数据利用PolyMax模态参数识别方法来提取模态参数,通过模态振型MAC值矩阵图对模态试验结果进行验证。对比结果表明:该方法和有限元模态仿真结果具有良好的一致性,证明了齿轮箱箱体模态试验分析方法的有效性和可靠性。可为进一步优化齿轮箱结构以及齿轮箱结构动力学设计提供依据,同时试验结果也有助于有限元模型的验证和更新。