高速动车组齿轮箱跑合试验用的减震降噪箱体

摘要

本实用新型涉及一种高速动车组齿轮箱跑合试验用的减震降噪箱体，包括预埋在地下的箱体，所述箱体由混凝土浇筑制成，所述箱体的顶部安装自动开关盖板组件，所述箱体的侧壁上安装送风组件和排风组件，所述箱体的内侧壁上粘附一层聚酯纤维吸音板和一层隔音毡，所述箱体内的底部设置至少一个试验台。本实用新型将齿轮箱跑合试验台固定在箱体内，可有效减小试验时引起的震动、噪音及散热问题，保证了齿轮箱装配质量，改善了作业环境。