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车载雷达稳定转台伺服系统有限时间积分滑模控制

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摘要

应用有限时间稳定和积分滑模控制理论,提出了一种响应速度快、具备较强抗干扰能力的车载雷达稳定转台伺服系统新型控制方法.建立了被控对象和控制系统的四阶数学模型,基于MATLAB开展了计算机仿真实验,验证了有限时间积分滑模控制效果,为工程应用奠定了基础.

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来源
《雷达与对抗》|2015年第4期|54-59|共6页
作者
冯瑗瑗; 华光辉;
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作者单位

中国船舶重工集团公司第七二四研究所,南京211153;

中国电力科学研究院,南京210003;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类伺服、伺服系统;
关键词
车载雷达; 伺服控制系统; 有限时间稳定; 积分滑模; 计算机仿真;
入库时间 2023-07-25 22:52:47

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