高速重载列车钩舌疲劳可靠性研究

杜彪; 张恒

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高速重载列车钩舌疲劳可靠性研究

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基于ANSYS有限元软件,本文对钩舌进行模块化应力分析,通过内部的求解系统得到拉应力时,最大应力为钩舌内腕面处.采用GPL-200材料疲劳试验系统,分别试验分析得出国产和美国钩舌材料的疲劳寿命特征,国产材料的疲劳寿命不及美国材料的疲劳性能,但离散度小.采用Monte-Carlo方法产生随机载荷谱,对国产钩舌与美国钩舌进行寿命预测.

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来源
《科技尚品》 |2016年第1期|1-2|共2页
作者
杜彪; 张恒;
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作者单位

神华铁路货车运输有限责任公司榆林车辆维修分公司;

神华铁路货车运输有限责任公司榆林车辆维修分公司;

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正文语种 chi
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关键词
钩舌; 疲劳可靠性; 高速重载;

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