风-氢与燃氢燃气轮机耦合系统储能容量优化

摘要

为实现风电对电网的友好接入,构建以氢储能和超级电容器储能为基础的风-氢与燃氢燃气轮机耦合系统模型,提出针对该系统的容量配置方法.在对风电功率频谱特性分析的基础上,运用小波包分解技术将其分解为低频并网部分和高频部分.将高频部分再次分解为亚高频部分和最高频部分,并分别通过电解槽和超级电容器来平抑.通过傅里叶逼近拟合波动功率的概率密度函数,求得期望容量配置.算例分析表明所提方法能实现风电对电网的友好接入.