汽车滚装码头高程研究

张英杰

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结合上海港外高桥港区6期工程汽车滚装码头设计,并根据汽车滚装船跳板作业的特殊要求,分别采用基于跳板作业高度要求和基于跳板作业时间要求的2种方法计算高桩梁板式汽车滚装泊位码头面高程.计算结果和实际靠船实践证明,采用这2种计算方法对高桩梁板式汽车滚装泊位码头面高程进行控制是合理的,也是经得起实践考验的.

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来源
《水运工程》 |2012年第6期|125-128,145|共5页
作者
张英杰;
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作者单位

上海国际港务(集团)股份有限公司,上海200137;

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正文语种 chi
中图分类其他用途码头;
关键词
汽车滚装码头; 高桩梁板式; 码头高程; 跳板作业;

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