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海港航道设计宽度模拟试验研究

         

摘要

针对现行《海港总平面设计规范》中关于超大型船舶所需航道宽度计算中存在的不足之处,通过系列模拟试验分析了风、流压偏角等参数对航迹带宽度的影响。基于试验的统计分析,运用线性回归方法提出航迹带宽度的计算方法,结合实际工程进行检验,可为港航工程的设计及维护提供参考。%The calculation of deficiencies exists in the Design Code of General Layout for Sea Port concerning the channel width for the very large vessels required. This paper analyzes the effects of the leeway and the drift angle resulted from current to the width of ship’s tracks. A calculation method for the ship’s track width based on a series of simulation trials’ results using the linear regression method is presented , which had tested by a real project. It may serve as reference for the design and maintenance of the port and shipping engineering.

著录项

  • 来源
    《水运工程》 |2013年第9期|99-102,128|共5页
  • 作者

    边晓丽; 严庆新; 陈立家;

  • 作者单位

    武汉理工大学航运学院;

    湖北武汉430063;

    湖北省内河航运技术重点实验室;

    湖北武汉430063;

    武汉理工大学航运学院;

    湖北武汉430063;

    湖北省内河航运技术重点实验室;

    湖北武汉430063;

    武汉理工大学航运学院;

    湖北武汉430063;

    湖北省内河航运技术重点实验室;

    湖北武汉430063;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U612.34;
  • 关键词

    规范; 航道宽度; 超大型船舶; 航道设计; 修正;

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