质检总局公布新速腾汽车耦合杆式后轴纵臂断裂问题缺陷调查结果 大众连夜回应:无碰撞断裂可换新车

摘要

时隔一年,经过47项143次缺陷工程分析试验,＂新速腾断轴问题＂调查报告终于出炉了。9月11日,质检总局通过官网公布了＂新速腾汽车耦合杆式后轴纵臂断裂问题缺陷调查结果＂,为这一众说纷纭、责任难辨的＂罗生门＂断轴事件给出了官方声音：装配耦合杆式后轴的新速腾汽车存在纵臂断裂导致的安全隐患,构成缺陷。加装衬板后,仍然存在风险。由于报告的推动作用,在国内引起轩然大波的新速腾断轴事件终于有了新进展。