'互联网+'时代的出租车资源配置分析

摘要

文章主要研究出租车司机与乘客之间"打车难"的问题,为了增强这二者之间的整体效益,优化出租车资源分配,制定科学合理的配置方案.通过将问题分解,构造出乘客与出租车之间信息互通关系的函数,并建立合理指标与相应的数学模型,研究不同时空出租车资源的"供求匹配"程度,从而缓解"打车难"的问题.