含裂纹注气管道的硫化氢应力腐蚀试验研究

摘要

应力腐蚀门槛值是评价管道抗应力腐蚀能力的重要性能参数。采用胜利油田现场使用的20g,13CrMo44,ST45.8和ST45．8-Ⅵ注汽管材,制作含有预制裂纹的恒位移双悬臂梁(DCB)试件,在硫化氢介质中进行了应力腐蚀试验,得到4种钢材的应力腐蚀门槛值KISCC和应力腐蚀裂纹扩展速率da／dt。试验结果表明,ST45-Ⅵ钢的KISCC值最大,裂纹扩展速率最小,具有较强的抗应力腐蚀开裂能力;含碳量低,减少块状铁素体,细化组织有利于提高管材抗应力腐蚀的能力。