催化汽油选择性加氢脱硫装置采用热分流程的探讨

摘要

介绍了催化汽油选择性加氢技术冷分和热分工艺流程,并探讨了两种流程采用PSA氢气和重整氢气作补充新氢时在设备热负荷、循环氢纯度、装置能耗及设备投资等方面的对比.结果表明,热分流程较之冷分流程,PSA氢气作补充新氢时,能耗降低约32.2 MJ/t,循环氢纯度降低约1.76百分点,设备投资减少约33万元;重整氢气作补充新氢时,能耗降低约21.3 MJ/t,循环氢纯度降低4.44百分点,循环氢纯度低于85％,不利于加氢脱硫催化剂的选择性脱硫性能,且总体上看没有正的效益;相比采用重整氢气和冷分流程,采用PSA氢气和热分流程能耗降低约42.7 MJ/t,节能效果显著.