减摩修复添加剂的研制及发动机台架考核

摘要

利用合成和复配等技术研制了一种含纳米铜-稀土化合物的减摩修复添加剂.通过发动机台架试验对比了国内外同类产品,利用光谱-质谱仪分析了不同时期的油液衰变情况,测量了复合添加剂对发动机动力性能的影响.结果表明,复合添加剂对发动机中不同材料的摩擦副均有较好的抗磨效果,特别是在300 h后,连杆轴、铜套等部位达到了"零磨损",实现了摩擦副表面的原位动态修复;使用该复合添加剂还能够有效地提高发动机的动力性能,延长发动机的服役寿命.