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徐小红; 蔡进; 薛群基; 刘泉山;
中国科学院兰州化学物理研究所,兰州730000;
中国石油兰州润滑油研究开发中心;
中国科学院研究生院;
汽油; 芳烃; 进气阀沉积物(IVD); 燃烧室沉积物(CCD);
机译:短链芳烃对汽油对GDI发动机燃烧和排放的影响
机译:汽油芳烃含量对四冲程摩托车发动机空气污染物排放的影响
机译:复合后处理催化剂对HCCI / SI汽油发动机的烷烃,烯烃和单环芳烃排放的影响
机译:燃料洗涤剂对汽油直喷(GDI)发动机注射器沉积物形成和发动机排放的影响
机译:汽车汽油内燃发动机中的油门沉积物。
机译:使用含铅和无铅汽油的汽车发动机中多环芳烃的排放及其相应的致癌性比较。
机译:喷油器中沉积物的形成对汽油发动机燃油流动距离的影响(沉积物的形成对注入器向汽油中的燃油流量的影响)
机译:第二阶段报告:美国生产的清洁柴油发动机和sIDI汽油发动机用于选定的轻型卡车清洁柴油发动机的宏观经济影响第二阶段报告:美国生产的清洁柴油发动机和用于精选轻型卡车的sIDI汽油发动机
机译:确定有或无添加剂的汽油在发动机中形成沉积物的趋势包括将汽油注入保持在恒定温度下的管子中,并通过称重管子来确定形成的沉积物量
机译:汽油添加剂,如丁内酰胺,用于减少内部燃烧发动机进气阀沉积物和燃烧室沉积物的量
机译:汽油,燃油成分的浓缩添加剂和减少直接汽油注入的发动机中的沉积物数量并减少温室气体排放的方法
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