某重型道路清障车托臂结构有限元分析及试验

摘要

以某重型道路清障车托臂为研究对象,利用APDL语言建立参数化有限元模型,对6种典型工况进行静力有限元计算,校核托臂各部件的强度及刚度,并选取典型工况进行应力试验,验证了有限元计算的准确性,为结构设计提供理论依据.臂体有限元模型采用Solid实体单元,提高了计算精度.臂体与滑块搭接位置采用面面接触单元模拟,准确地计算了臂体搭接位置的受力及变形.