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徐瑞峰; 张英敏;
西北工业大学,自动化学院,陕西,西安,710072;
动力调谐陀螺仪; 八位置测试法; 静态误差; 力矩标定因数;
机译:动态调谐陀螺仪的D最优多位置校准方法
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机译:使用陀螺仪位置数据进行重力探针B的极化动力学和陀螺仪不对称分析。
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机译:机动车动力总成的八速动力传动系统混合动力车辆,包括五个离合器,两个离合器结合使用以建立至少八个前进速度比和至少一个倒档速度比
机译:车辆动力总成的八速变速器混合动力乘用车有五个离合器,两个离合器结合使用,以建立至少八个前进速度比和至少一个倒档速度比
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