热油清蜡车车载锅炉双燃料燃烧加热系统研究

摘要

为了最大限度地利用井口的油井伴生气,降低热洗车的运行成本,进行了热洗车车载锅炉双燃料燃烧加热系统的研究,建立了双燃料热平衡燃烧加热模型,确立了燃料与空气之间的合理匹配关系,并全新设计了燃气、燃油和空气供给系统;通过可编程控制器(PLC)实现对双燃料燃烧加热的控制,开发出一套热油清蜡车车载锅炉双燃料燃烧加热系统.通过试验以及运行使用,验证了理论模型的正确性和可行性.