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贯入式复合混凝土路面基体沥青混合料配合比设计

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摘要

主要介绍了贯入式复合混凝土路面基体沥青混合料配合比设计的方法,该方法是通过沥青膜厚度及2.36mm筛孔通过率来控制混合料空隙率,并通过2.36mm筛孔通过率与空隙率的相关关系来确定混合料级配和最佳沥青用量.

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来源
《北方交通》 |2018年第9期|67-69|共3页
作者
宋家楠;
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作者单位

辽宁新发展公路科技养护有限公司沈阳市 110166;

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正文语种 chi
中图分类 U414.03;
关键词
贯入式复合混凝土路面; 基体沥青混合料; 配合比设计; 目标空隙率;

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