浅述运行车速作为道路线形设计基础参数的合理性

摘要

通过分析车辆行驶特性,指出了设计车速作为路线设计基础参数存在的缺陷,从而提出了运行车速理论,并且结合川九路的成功案例,论述了运行车速在道路线形设计中应用的合理性,并对传统道路线形设计方法提出了改进.