不同种类纤维沥青路面高温性能的蠕变试验研究

摘要

纤维的掺入能够改善沥青路面的性能,为了研究不同种类纤维对沥青路面高温性能的影响,首先对AC-16级配的不同种类纤维沥青混合料试件进行高温蠕变试验,研究纤维种类对蠕变变形量及劲度模量的影响, 结果表明,相同时间下聚酯纤维的蠕变变形量最小、劲度模量值最大,高温性能最佳；其次,采用Burgers粘弹性模型来表征纤维沥青混合料的粘弹性特征,Burgers模型的η1值愈大代表抗永久变形能力愈强,三种纤维η1值的大小规律为聚酯纤维＞木质素纤维＞矿物纤维.