模态柔度指标在简支梁桥损伤识别中的应用

摘要

基于模态柔度理论,构造模态柔度差及模态柔度差曲率指标为损伤识别参数.选取简支梁桥为数值模拟算例,对单位置及多位置损伤识别工况的数值模拟分析验证了两个指标的有效性.结果表明:模态柔度差曲率指标更适合于结构的损伤位置识别.