透水性沥青混合料路用性能试验研究

摘要

对透水性沥青混合料配合比进行设计,并采用滴落试验确定最佳沥青用量,设计了四组配合比,并对其路用性能进行了室内试验.试验结果表明,四种方案的混合料动稳定度均满足要求,具备一定的高温稳定性;弯拉破坏应变值最大为2667με,具有良好的低温抗裂性;冻融劈裂强度比与摩擦系数四种方案的试验结果较为接近,最大分别为86％、72BPN,说明均具有一定的水稳定性及抗滑性能;最终通过工程应用可以得知推荐的配合比具有一定的可行性,能够满足交通运输需求.