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丹大高铁明阳牵引站两相供电系统电能表接线分析

         

摘要

丹大高铁是规划建设的东北东部铁路通道的重要组成部分,共分3段:丹东至庄河段、 金州登沙河至庄河段和大连至登沙河段,线路自大连北站接轨,抵达丹东.全线共设5座牵引站,均采用两相直供电方式,电能表接线可能存在误接线问题.在此,以明阳牵引站的实例分析两相供电系统电能表接线问题,确定正确接线,达到准确计量电量的目标.

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