城市交通干线噪声的计算和预测

摘要

＜正＞ 交通噪声是城市环境噪声的主要来源,在国内城市噪声源的构成中占35%左右,其声级值高于其它噪声源引起的声级值.为了降低城市交通噪声,有必要研究城市交通干线噪声的计算和预测方法.本文通过理论和实测数据的统计分析,推求了交通干线噪声的计算公式和预测噪声发展趋势公式,一、交通干线等效声级的理论计算公式等效声级的大小取决于三个因素:a)非机动车辆声源——人流,自行车流等:b)机动车辆——车辆幅射声功率,车速,车流量,呜号声功率,呜号时间分布等:c)街道结构——街道宽度,快慢道分隔情况,道路坡度,街道两旁建筑物高度等.