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轻型客车车身的有限元模态分析

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简要论述了有限元模态分析基本理论,通过对某轻型客车车身的有限元建模及相应的模态分析计算,得到此车身的固有频率和相应的振型,将计算结果与试验模态相比较,说明了该模型的正确性,且结果有一定的可信度.最后针对发现的问题提出了改进建议.

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来源
《噪声与振动控制》 |2005年第2期|23-25|共3页
作者
朱静; 左言言; 吴爽; 洪建海; 许云;
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作者单位

江苏大学汽车学院,江苏镇江,212200;

江苏大学汽车学院,江苏镇江,212200;

江苏大学汽车学院,江苏镇江,212200;

江苏大学汽车学院,江苏镇江,212200;

江苏大学汽车学院,江苏镇江,212200;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 O242.21;
关键词
振动与波 ; 有限元; 模态分析 ; 车身 ;

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