用边界元法研究不同顶端声屏障的性能

摘要

交通噪声已成为城市主要污染源之一.目前控制交通噪声的主要措施是采用声屏障结构.考虑各种变化因素(表面声学特性、频率等) 的影响,应用边界元方法对不同顶端结构的声屏障降噪性能进行了计算研究.通过数据的对比分析,结果表明:作全吸收处理的树杈形声屏障整体降噪效果最好.