兰郑长成品油管道郑州站混油量研究

摘要

成品油管道在顺序输送中会产生混油,减少混油量是成品油管道运行中必不可少的环节.通过计算兰郑长成品油管道郑州站混油量,整理、分析近两年郑州站实际混油量,并进行比较分析,得出郑州站混油实际切割量大的原因:停输界面位置不合理、阀门行程时间长等.提出将罐区收、发油共用1根汇管改为收、发油分别设1根汇管,在站外增加1台密度计,减少停输次数,统一密度计的标定工作等改进建议.